我国的河流运输能力继续提高

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 与2012年6月27日的2012年（发行局）相比，2024年的第三级里程和高于水道上升了62％，州议会信息办公室举行了新闻发布会，以引入高质量的水传输开发和相关的中国日常航行日。有23吨内河港口，有1亿吨，超过1,000艘新的能源船本质上是向东和西部运行并连接北方和南部的频道。它们在帮助促进国内流通并支持国内和国际双重流通方面发挥着重要作用。运输副部长Fu Xinulin引入了Landin的传播，具有优势的比较，例如大型运输能力，低成本以及绿色和低碳。自共产主义地区第18个国民大会以来Y在中国，向土地传播的高质量发展取得了惊人的成果。水网络系统继续改善，港口能量水平将继续改善。加快高水平国家水道的建设。在2024年，我国家及以上的水里三层河流达到16,000公里，2012年增长了62％。大型渠道的容量，例如长江河，Xijiang河和北京 - 霍州运河，将继续改善。 Jianganistan Canal和Jianhuai运河已经完成并开放进行导航，并且加速了许多主要项目，例如Pinglu运河。港口的能力继续提高。 2024年，在2012年有23吨内陆河港口，2.3次。2024年，内陆的货运量达到49.5亿吨，2012年的2.2倍，货物负荷达到2.20亿吨，2012年2.9倍。运输持续。提升。单货船的平均吨从2012年不到700吨增加到目前的1,790吨。为了支持“两项新”政策，去年拆除了2500艘旧船，并建造了一批大规模，标准，专业和干净的船只。运输服务模型正在不断变化。长江三角洲的集装箱直接由河流和海洋携带，并指出从三个省和一个城市带到扬山港口的大海。运输时间平均缩短了2天，并且单位容器的成本减少了约800元。绿色，低碳智能转化的速度将加速，现代发展的势头显着提高。新的能源和清洁能源船被广泛使用，并使用了1,000多艘新的能源船。电动船迅速形成，具有全球最高应用量表和水平。沿海权力在扬兹的港口舰船E河经济带通常是标准化的，2024年的电消耗量高达1.9亿千瓦时，使二氧化碳泄漏减少了133,000吨。水道的建设是显着的结果，在长江主线中超过2800公里的水道已达到了整个电子水图范围。智能端口的开发速度会加速，许多河流自动化码头和智能院子项目已完成并使用。据了解，运输部将强大的运输国家作为领导者的建设加速，试图促进地下水运输的高质量发展，并建立了“ 1+1+1+N”政策系统，用于将水传输高质量传输到新时代。 Fu Xinulin介绍的是，第一个“ 1”是“促进与水运输系统有关的工作实施”运输与国家发展与改革委员会将于3月这个言语。第二个“ 1”是“促进高质量内陆航运的意见”，该开发由运输部和其他六个部门于今年6月共同发行； "N" refers to the implementation of pilot zone action for high quality development of groundwater transmission to the Yangtze River Delta, as well as special actions such as Intelligent Inland Waterways, Green Development, and Smart Transformation, and coordinate the promotion of "hard connectivity" of Inland Waterway Shipping Infrastructure and the "soft" Services, and promote the high development of all elements and entirely organizing Inland, and tra of the development of the All Reflans and Full去除和极端变形的全部元素。水路运输。运输部水运输局局长Yang Huaxiong介绍了明智的港口和智能WAT的发展和成就在建造明智的港口和水道的建设中。在港口自动化方面，全国建造了23个自动容器终端和29个自动干式终端。许多创新技术，例如5G无人容器卡车，铁路和院子轨道以及智能门。我国家的自动应用终端，运营效率和技术水平领先于世界。在智能通道建设方面，国家电子通道图的里程超过9,950公里。长江主线的电子通道的地图与支流通道有关，例如北部北京 - 洪州运河，甘江，汉江和其他支流通道，以及扬特泽尔河口电子海地图。 Jiangsu，Zhejiang和其他地方已经实现了“船锁通行证”的“声明，一键通行证通行证，一键式登机口通行证，一屏幕控制”。智能频道的构建是第一个ACHI揭示了新的突破，例如“连接河流和海洋的地图”，“一键式船锁通行证”和“综合情报”。据了解，在下一步中，运输部将继续关注水基础设施的明智转型，促进船舶，港口和航空等各种因素的明智协调，并全面提高水运输和发育水平的效率。 “将来，我们的端口不仅将具有自动终端，而且整个连锁店也都有智能服务。船只依靠'电子渠道地图，'网络跟踪操作'和“集成的船舶锁定派遣”来真正实现智能导航，船舶特征协调和旅行，而无需担心。” Yang Huaxiong说。今年中国航行日的家中有20多个活动。自从他前往西方以来，中国的航行和620年。国内外Navi的重要平台登山圈以交换思想，交换技术并发展发展。它在促进和提供导航知识，提高海洋意识以及实现强大的运输国家，强大的海洋国家和强大的运输国家的建设方面发挥了积极作用。 “会议上的研讨会，交流营和结论文化以及更多在会议上的问题将讨论诸如明智和绿色的船只，绿色燃料的安全和减少排放的目标。专注于发展新的质量和运输生产力。创新技术是发展新生产力质量的关键要素，并将促进绿色运输转型，数字上升的发展，并促进了新的模型和新的运输势头，并推动了新的运输企业，并提供了新的运输业务。 “有关发展新型运输生产力的研讨会”以及“旧运输思维坦克”讨论和替换科学和技术变革的方法，以促进航运业新质量生产力的发展。反映了海南的品质。今年是Hainan Free封闭贸易港口的一年。该活动专门设立了相关的主题演讲，以促进海南自由贸易港口建设，发展和商业环境政策，强调自由贸易的要素，并扩大海南自由贸易港口的影响。 （收费编辑：Shan Xiaobing）